新华社北京5月26日电（记者樊曦）中国民航局26日发布《2014年全国民航航班运行效率报告》。报告显示，2014年，我国航班起降架次达到750万架次，日均航班量超过10000班以上，不过航班正常率近年持续下滑，为 68.37%。 报告显示，去年，国内城市对之间的航班飞行距离主要集中在400至1800公里范围内，占全年航班量的82%左右；全年来看，航班量大的时段主要分布在暑运、春运期间；日常来看，每天7点至22点的15个小时为繁忙时段；自2011年以来，平均单位航班小时的燃油成本呈逐年下降趋势。 在空中和地面保障资源严重不足的情况下，我国航班起降架次由2006年的340万架次增至2014年的750万架次，增长130%，年均增长达10.8%，而航班正常率近年呈小幅下滑趋势，年均约下降1.46%，2014年正常率为 68.37%。 报告显示，一年中航班正常率最高的是3月份，最低的是7、8月份。2014年，延误30分钟以内的航班数量占比最大，达36.09%；延误4小时以上的占比2.88％；还有约2.76%的不正常航班为取消、返航或备降航班。2014年航班正常率最高的前3位航空公司依次是中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司。 2014年，航班量增长最快的是新疆地区，达16%以上；东北和西北地区次之，达到12%以上；华北、华东和中南地区航班量几乎已达饱和，增幅较为平缓。
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