面对远光可以这么做夜间开车最烦的就是对向车道乱用远光的司机。面对这种情况，可以先用远光晃一下，如果对方是无意或忘了开着远光，多半会自己关掉。如果碰上蛮不讲理的，也不要斗气，自己主动降低车速，不要过于贴近道路一侧，避免发生剐蹭。

    通过路口，注意行人和车辆夜间通过路口，应该降低车速，交替使用远近光，既可以让自己提前观察路口有没有车辆行人，也可以提醒另外两侧即将进入路口的车辆降低车速。晚上行人闯红灯的概率也不低，通过红绿灯路口的时候，即便是绿灯，也要把速度降低。

    观看颜色，分辨是否为路面这点比较像夜间走路，观察水坑的方法：反光的就是有水，不反光的没水。没有路灯的道路也可以根据这个判断路面情况。路面在车灯的照射下会形成灰色的；而路面两侧或者路面上有较大坑洼的地方是照不到的，就是黑色的，只要记着“走灰不走黑”就妥啦。

    打开雾灯，增大视线范围在大家的印象里，雾灯可能只是在雨雪雾等天气里才能用得上，实际上夜间打开雾灯，也能增加司机前方的可视范围，尤其是在拐弯的时候，减小了灯光死角，可以更清楚地观察道路状况，现在很多车上的转弯辅助照明使用的就是雾灯。要注意，雾灯的光源穿透性很好，在没有雨雾等天气下使用，就会十分刺眼，很容易对其他车辆造成影响，因此到了视野开阔路段应该及时将其关掉。

    避免超车，增大跟车距离夜间道路两侧情况不容易观察清楚，应尽量减少超车频率，跟车距离也要适当扩大。如果必须超车的话，先观察旁侧车道是否有车，然后晃两下远光灯，示意一下前车，再行超车。

    倒车入库需留神夜间倒车时，前后车的距离比较不好判断，一不留神就容易碰到后车，就算有倒车影像和雷达双保障也得注意。

    路线选择封闭、熟悉道路最佳如果可以选择路线的话，夜间尽量选择高速、环线这种相对封闭的道路，这种单向行车道要比双向车道安全得多。不要轻易去开辟新路线，如果非走不可，那就降低车速，增大跟车距离。

    （记者卢博）