最近有朋友询问，车已开了几万公里，也有差不多3年时间，轮胎是不是要更换了？去保养的时候，修车师傅说前轮胎磨损有点严重，如果经常跑高速的话，很容易出现事故。

    那到底该不该换，换的话，换前轮、换后轮？关于换胎应该先换前轮还是先换后轮，大家有着不同的说法。

    有人说，将新轮胎放在前轮，因为前轮负责转向，需要承受更大的摩擦力，使用新轮胎可以防止爆胎。另外，其抓地力更强，转向时更加安全。

    还有的人说，新轮胎应该放在后轮，因为在过弯道后，车辆非常容易打滑，这样的话，就会失控，非常危险。

    那么究竟应该将新轮胎放在哪里呢？现在就分情况来给大家解释一下。前驱车优先换前轮

    前驱车由于前轮需要高负荷的工作，包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现。从前驱车的角度来讲，后轮叫做随动轮，和前轮相比，后轮的磨损没有那么严重。因此，前驱车，其前轮更容易发生爆胎的情况。建议大家在更换轮胎时将新轮胎放在前轮。

    后驱车优先换后轮

    一般来说，选择后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降，在雨雪天气表现的尤为明显。所以，对于后驱车，建议大家更换新轮胎到后方。

    四驱车的话，当然也要先换前轮。不过也会有特例，如果个别轮胎磨损严重的话，也要适当调整轮胎的位置来保证行驶稳定性。

    换完轮胎后要做动平衡

    换完轮胎就没事了吗？当然不是，不管是换前胎还是换后胎，只要不是四个胎一起换，那就要做动平衡。

    轮胎和轮毂组成了车轮，但是因为制作过程中的一些问题，导致轮胎各部分的质量分布不均匀。当车轮高速旋转时，就会出现抖动、方向盘震动等现象，称之为动不平衡。为了避免这种现象，就会让车轮在动态的状态下通过增加配重的方法，使车轮校正平衡，这个校正的过程就是动平衡。

    因为轮胎每次拆卸后，动平衡就会有变化，所以更换轮胎后，一定要及时做动平衡。　　　　　　（记者卢博）