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    根据国家的相关规定，国六排放标准将于7月1日实行，虽然部分地区将会推迟，但依旧是需要考虑的问题。

    在国六正式实施之后国五车型将不能上牌，不能上牌也就意味着不能上路，但正是因为这个原因，导致很多4S店都对国五车型进行优惠，而且力度非常大，这时就有很多人开始纠结了，到底要不要入手国五车型呢？

    这个是需要分情况的，这里的情况指的是我们日常用车的情况。首先，在国六到来之际国五车型必然会降价，这也是最吸引消费者的地方，如果身处一线城市，限行比较严格的地方，并且打算一辆车用十年以上甚至更久的话，那么是不建议入手的。如果不是上面这种情况，入手的话还是不错的。基本上不用担心因排放标准而被限行或报废，十年前的国三国四不是一样在路上跑得好好的，并没有受到多大的影响，只不过消费者需要注意一下开票时间和一些附加条件即可。

    说完了限行和报废问题，那么国五车型和国六车型有没有什么性能或者质量上的差距呢？内行人说出了两者之间的根本性区别，那就是“一个零件的差距”。这个零件就是“三元催化器”，三元催化器的标准决定了这辆车到底是国五还是国六，因此在质量和动力方面两者其实没有本质的区别。

    最后来总结一下：一是，如果经常会在一线城市用车，并且打算使用十年以上，不建议入手，如果不是，建议大家考虑一下。二是，国五车型和国六并不存在本质上的差异，仅仅是一个零件的区别，所以不必担心质量和性能问题。三是，虽然7月1日实行国六标准，但牌照业务会推迟一到两个月，所以买完车之后要在8月之前，最迟不能超过9月完成上牌照的手续。　　　　（卢博）